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Fluggebiet Lake Elsinore Californien / USA
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Allgemeine Informationen zu den USA
Lage:
ca. 100 km südöstlich von Los Angeles, bzw. 110 km nördlich von San Diego.
Anreise:
Flüge ab Deutschland nach San Diego oder Los Angeles ab ca. 1.000,00 DM. Mietautos sind ab ca. 35 USD pro Tag zu haben. Die öffentlichen Verkehrsverbindungen in den USA sind ziemlich schlecht, daher ist ein eigenes Fahrzeug unbedingt notwendig.
Startplatz:
Lake Elsinore – “The E”, 1.000 m ü. N., ca. 500 m ü. Landeplatz
Koordinaten: WGS84 11 S 04 65 628 / UTM 37 211 92
Sehr sandiger Naturstartplatz.
Startrichtung:
Ost
Landeplatz:
Koordinaten: WGS84 11 S 04 65 057 / UTM 37 235 87
Gelandet wird in einer sehr großen Wiese am Fuß des Berges, direkt neben der Straße 74. Ein großer Windsack ist vorhanden. ACHTUNG: Wenn der Westwind stark wird, ist dieser Landeplatz im Lee, dann wird in einer der Wiesen beim See gelandet (andere Piloten beobachten bzw. am Startplatz nachfragen).
Start- und Landegebühr:
Keine. Pilotenschein und USHGA-Versicherungsnachweis sollten immer mitgenommen werden.
Anfahrt:
Freeway No. 15 von Süd oder Nord, je nach Ausgangspunkt, Ausfahrt “Central Ave. West”. Von dort auf die Passstraße “Route 74” Richtung Westen. Am Pass an der ersten Kreuzung links abbiegen. Diese Straße führt direkt am Startplatz vorbei – nicht zu verfehlen. Eventuell vor der Auffahrt am Landeplatz vorbeifahren, um Fahrgemeinschaften zu bilden.
Flugbedingungen:
Gleich zu Beginn – dieses Fluggebiet eignet sich nicht für Anfaenger, sondern eher für Streckenflieger. Das Gelände ist sehr stark thermisch. Gestartet wird von ca. 11 bis 13 Uhr. Danach wechselt der Ostwind oft schlagartig auf Westwind und lässt dadurch kein Starten mehr zu – Rückenwind! Sobald der Westwind durchgreift, befindet sich auch der gesamte Flugberg im Lee. Dennoch ist die Thermik stark genug, um aufzudrehen, wenn auch TURBULENT. Die Streckenflieger warten immer auf den Zeitpunkt des einsetzenden Westwindes. Denn Ost- und Westwind bilden eine Konvergenz, die sich langsam nach Osten verlagert. Streckenpiloten können mit dieser Konvergenz “mitfliegen”. So sind Streckenflüge bis nach Hemet moeglich. Weiter leider nicht, da dahinter die Sperrzone des Militärs beginnt.
Gefahren:
Stark thermisches Fluggelände, das mit einsetzendem Westwind oft turbulent wird. In der Nähe des Fluggebietes befindet sich Fallschirm-, Segel- und Privatflugplätze. Das heisst, viel Flugbetrieb!! Es befinden sich einige Militär-Sperrzonen in der näheren Umgebung. (Genauere Informationen sind am Landeplatz ausgehängt!!)
Reisezeit:
Flüge sind das ganze Jahr über möglich, die besten Monate sind September bis Mai.
Unterkunft:
Hostels in Los Angeles und San Diego gibt es ab ca. 15 Dollar pro Person. Hotels und Motels gibt es in allen Kategorien und Preisklassen.
Essen:
Viele Restaurants, die preislich stark variieren. Abendessen um die 15 Doller, ein Bier ca. 4 Dollar.
Kontakt:
Ken Baier, Flugschule “Air Junkies”, Tel. 760-753-2664 oder Tel. 760-213-0063
Empfehlenswerte Homepage: San Diego Hangglider & Paraglider Ass.
http://www.san.rr.com/sdhgpa
*
Chris Schragner, Oceanside, Tel. 760-806-1100 oder Tel. 760-802-6382
Flyndive2@home.com
(Chris spricht Deutsch und hilft gerne weiter)
Andere Aktivitaeten:
Surfen, Schwimmen, Stadtleben genießen, Seaworld San Diego, Universal Studios Los Angeles, Disneyland Los Angeles usw..
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