Nach einem verregneten Freitag und noch vor dem angesagten F\u00f6hn f\u00fcr Sonntag konnten wir am Samstag den 7. Mai termingerecht die Fr\u00fchjahrsmeisterschaft starten. Als Startberg wurde wieder der Trattberg gew\u00e4hlt. Die Auffahrt stellte sich etwas schwieriger als erwartet heraus. An der Trattbergmaut konnte man f\u00fcr \u20ac 5,- noch etwa 300 m weiterfahren und in diesem Bereich parken. Ein weiterer Schranken versperrte die Auffahrt zur Enzianh\u00fctte wegen Glatteisgefahr. Teilweise noch mit Winterreifen und Allrad ausger\u00fcstet erlaubte uns Herr Struber die Auffahrt mit einem PKW und so brachten wir nach einigen Fehlversuchen alle 18 Piloten samt Ausr\u00fcstung bis zur Enzianh\u00fctte. So gegen halb zw\u00f6lf waren wir am Gipfel und beobachteten einmal die Verh\u00e4ltnisse. Als der erste Dummy startete, sahen wir schon die vermuteten Bedingungen: Saufen am wind\u00fcbersp\u00fclten Hang bis zum Anstechen der vorgelagerten, kr\u00e4ftigen Thermik. <\/p>\n\n\n\n
Die Leistungsklasse zeigte sich heuer nicht so wagemutig wie im Vorjahr und stellte sich eine relativ kurze Strecke \u00fcber die Wendepunte Russberg, zur\u00fcck zum Einberg und als Leckerbissen die J\u00e4gerh\u00fctte am Tennengebirgsplateau mit Ausgleiten \u00fcber den Scheffenbichl und ins Seethal. Etwas k\u00fcrzer die Strecke der Sportklasse mit Tabor, zur\u00fcck zum Einberg und als Abschluss die Wandalm. Um 1 Uhr gings los, wobei die Sportklasse diesmal einen Bodenstart w\u00e4hlte. Da der Wind den einen oder anderen Schirm in Unordnung brachte, dauerte es jedoch fast eine halbe Stunde, bis alle 9 in die Luft kamen. Klarerweise konnten die Pechv\u00f6gel diesen R\u00fcckstand nicht mehr aufholen und so siegte mit Reschreiter Martin auch der Erstgestartete oder so \u00e4hnlich. <\/p>\n\n\n\n
Unterwegs sorgte die teils heftige Thermik, – 7 m\/sec und mehr – f\u00fcr ein rasches Vorankommen, auch wenn es zwischen den B\u00e4rten passables Saufen gab. Interessant wurde es an den Wendepunkten am Tennengebirge. Da die Leistungsklasse anfangs kaum Steigen fand, wurde sie von den F\u00fchrenden der Sportklasse eingeholt und erst dann setzte die notwendige Thermik f\u00fcr den letzten Abschnitt ein. Nett wurde es am Landeplatz im Seethal, da 6 Sportklassepiloten und 7 aus der Leistungsklasse kurz hintereinander ankamen und sich mit gen\u00fcgend Sicherheitsabstand ein Landebier verg\u00f6nnten. Als die wenigen Au\u00dfenlander dazu kamen, gab es eine kleine Siegerehrung ganz im Sinne der Covidregeln mit Selbstabholen der Bierkr\u00fcgerl f\u00fcr die jeweils 3 Erstplatzierten.<\/p>\n\n\n\n
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Sieger wurde wieder einmal Stefan, der zum Schluss die Nase vorn hatte.<\/p>\n\n\n\n
Ergebnis:<\/p>\n\n\n
Leistungsklasse<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n| <\/td> | Anzahl Wendepunkte<\/td> | km<\/td>\n<\/tr>\n | 1. Brandlehner Stefan<\/td> | Ziel<\/td> | 32<\/td>\n<\/tr>\n | 2. Eder Markus Krei<\/td> | Ziel<\/td> | 32<\/td>\n<\/tr>\n | 3. Brandlehner Thomas<\/td> | Ziel<\/td> | 32<\/td>\n<\/tr>\n | 4. Asteiner Dominik<\/td> | Ziel<\/td> | 32<\/td>\n<\/tr>\n | 5. Gr\u00fcnwald Franz<\/td> | Ziel<\/td> | 32<\/td>\n<\/tr>\n | 6. Quehenberger Florian<\/td> | Ziel<\/td> | 32<\/td>\n<\/tr>\n | 7. Quehenberger Flo<\/td> | 50m kurz<\/td> | 31,95<\/td>\n<\/tr>\n | 7. Eder Joahnnes<\/td> | Russbach<\/td> | 17<\/td>\n<\/tr>\n | 6. Kraihamer Juan Carlos<\/td> | Gosau<\/td> | 15<\/td>\n<\/tr>\n | Sportklasse<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n | <\/td> | Landepunkt<\/td> | km<\/td>\n<\/tr>\n | 1. Reschreiter Martin<\/td> | Ziel<\/td> | 28<\/td>\n<\/tr>\n | 2. Auer Georg<\/td> | Ziel<\/td> | 28<\/td>\n<\/tr>\n | 3. Buchegger Stefan<\/td> | Ziel<\/td> | 28<\/td>\n<\/tr>\n | 4. Brandlehner Peter<\/td> | Ziel<\/td> | 28<\/td>\n<\/tr>\n | 5. Ebner Andreas<\/td> | Ziel<\/td> | 28<\/td>\n<\/tr>\n | 6. Schmaranzer Fabian<\/td> | Ziel<\/td> | 28<\/td>\n<\/tr>\n | 7. Stadler Peter<\/td> | Russbach<\/td> | 15<\/td>\n<\/tr>\n | 8. Reschreiter Peter<\/td> | Voglau<\/td> | 7<\/td>\n<\/tr>\n | 9.Schmaranzer Walter<\/td> | Seewaldsee<\/td> | 3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" | Nach einem verregneten Freitag und noch vor dem angesagten F\u00f6hn f\u00fcr Sonntag konnten wir am Samstag den 7. Mai termingerecht die Fr\u00fchjahrsmeisterschaft starten. Als Startberg wurde wieder der Trattberg gew\u00e4hlt. Die Auffahrt stellte sich etwas schwieriger als erwartet heraus. An der Trattbergmaut konnte man f\u00fcr \u20ac 5,- noch etwa 300 m weiterfahren und in diesem… |